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Liban

Plus de 40 camions de blé bloqués... Que se passe-t-il au port du Liban ?

Le président de l'Union nationale des agriculteurs libanais dénonce le blocage de plus de 40 camions de blé destinés à la Jordanie, malgré les autorisations d'exportation délivrées par le ministère de l'Économie.

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Plus de 40 camions de blé bloqués... Que se passe-t-il au port du Liban ?
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Le président de l'Union nationale des agriculteurs libanais, Ibrahim Al-Tarshishi, a annoncé que « plus de 40 camions chargés de blé sont immobilisés dans l'enceinte douanière du port du Liban depuis lundi, bien qu'ils aient obtenu des permis d'exportation vers la Jordanie auprès du ministère de l'Économie ».

Dans un communiqué, il a déclaré : « Le ministère de l'Économie, malgré la délivrance des permis d'exportation, continue de reporter et de retarder le traitement des dossiers et l'octroi de l'autorisation finale aux camions, sans que les raisons soient connues », soulignant que « ce retard a entraîné l'immobilisation des camions et créé des embouteillages au sein du port ».

Il a précisé que « certains acheteurs jordaniens étaient présents pour acheter le blé, mais les procédures actuelles ont entravé la vente et l'exportation ». Il s'est interrogé : « Le ministre de l'Économie ne prend pas le blé pour l'acheter et le fournir aux restaurants, ni ne laisse l'agriculteur le vendre à l'étranger, alors qu'il lui a accordé une autorisation d'exportation ». Il a ajouté : « Devons-nous continuer à attendre le blé ukrainien ? Les minoteries n'achètent pas et l'agriculteur libanais est empêché d'exporter sa récolte. Nous restons dans l'incertitude quant à l'arrivée éventuelle du blé ukrainien ou à l'ouverture de la mer. Cette situation est inacceptable et rejetée ».

Il a insisté sur le fait que « le blocage de l'écoulement du blé signifie la paralysie des revenus des agriculteurs, surtout que des quantités de blé sont encore stockées depuis l'année dernière, tandis que la récolte de cette année est disponible et que les agriculteurs sont à l'aube d'une nouvelle saison de semis ». Il a noté que « les minoteries soit achètent le blé aux prix qu'elles désirent, soit environ 20 % moins cher que le prix mondial (soit 40 dollars), soit refusent de l'acheter, laissant l'agriculteur face à un problème d'écoulement de sa récolte, même si certains commerçants... »

Il a affirmé : « Il y a cent malheurs qui nous tombent dessus, comme si on nous disait que la culture du blé appartient au passé et que personne ne devrait en cultiver. Au lieu de dire aux agriculteurs : plantez, exportez et vendez votre récolte à de bons prix, nous vous achèterons à des prix incitatifs et subventionnés, nous vivons exactement l'inverse. Ils nous laissent sans soutien officiel et, pire encore, inventent des obstacles pour empêcher l'écoulement de la production et son exportation, comme si l'objectif était de détruire les fermes de blé, comme c'est actuellement le cas ». Il a confirmé « son respect et son affection pour le ministre de l'Économie », tout en s'interrogeant sur la raison de ces mesures à l'encontre des producteurs de blé.

En conclusion, il a indiqué que « les camions sont toujours présents au port, au nombre de 40, chargés de plus de 1 200 tonnes de blé prêts à être exportés vers la Jordanie, disposant de permis d'exportation, mais nous ignorons la raison de leur détention ».

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