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L'entrée des camions de marchandises commerciales en provenance d'Israël vers la bande de Gaza s'est arrêtée jeudi, en raison d'un différend concernant les taxes imposées par le Hamas aux commerçants.

L'entrée des camions chargés de marchandises commerciales en provenance d'Israël dans la bande de Gaza s'est arrêtée jeudi, au milieu d'un différend concernant des frais qu'Israël affirme être imposés par le Hamas aux commerçants, tandis que le mouvement les décrit comme des contributions volontaires pour subvenir aux besoins des nécessiteux, selon Reuters.
La Coordination des activités gouvernementales dans les territoires (COGAT), dépendant de l'armée israélienne, a déclaré dans un communiqué mercredi que les commerçants de Gaza avaient suspendu leur coordination avec elle concernant l'importation de marchandises commerciales, protestant contre des frais de 10 000 shekels, soit environ 3 220 dollars, par camion, ainsi que contre l'exigence de payer 30 % de leurs ventes totales en espèces.
De son côté, le Hamas a indiqué que les montants mentionnés étaient des versements volontaires fournis par les riches du secteur à un fonds national destiné à soutenir les nécessiteux, y compris les veuves et les orphelins. Il a ajouté que l'encouragement au paiement en espèces était dû à une grave pénurie de liquidités à Gaza.
Nahed Shihabir, président de l'Association du transport privé à Gaza, a confirmé qu'aucun camion chargé de produits commerciaux n'était entré depuis Israël jeudi. Cependant, il a souligné la poursuite de l'entrée des camions d'aide humanitaire et d'autres camions chargés de marchandises commerciales depuis l'Égypte via un poste-frontière contrôlé par Israël.
Cette interruption menace une source importante de nourriture et de biens essentiels dans le secteur, où la majorité de la population dépend de l'aide après trois années de guerre, de déplacements répétés et de restrictions israéliennes strictes sur l'acheminement des fournitures.
La COGAT a estimé que la suspension de la coordination réduirait le nombre total de camions humanitaires et commerciaux entrant quotidiennement à environ 300, soit la moitié. Toutefois, des diplomates ont indiqué que le nombre habituel est bien inférieur à 600 camions, tandis que Shihabir l'a évalué à environ 300, dont deux tiers transportent des marchandises commerciales.
Un accord négocié par les États-Unis oblige Israël à autoriser l'entrée d'au moins 600 camions d'aide humanitaire par jour. En revanche, Israël affirme que son engagement concerne un total de 600 camions et considère les marchandises commerciales comme complémentaires à l'aide.
La plupart des habitants de Gaza, qui comptent environ deux millions de personnes, vivent dans des abris temporaires, alors que des mises en garde signalent une aggravation de la crise alimentaire due aux difficultés persistantes d'acheminement des fournitures.



