L'administration Trump demande à la France et l'Allemagne de puiser dans les réserves d'urgence de diesel

Trois sources bien informées ont indiqué que l'administration du président américain Donald Trump a demandé à l'Allemagne et à la France de puiser des quantités de carburant diesel dans leurs réserves d'urgence afin d'aider à réduire les prix mondiaux des carburants, qui sont extrêmement élevés, sinon elles pourraient faire face à un embargo américain sur les exportations de diesel.

Cet avertissement représente une escalade des pressions sur l'Europe, alors que Trump envisage d'imposer un éventuel embargo sur les exportations de diesel dans le but de réduire les prix des carburants aux États-Unis avant les élections de mi-mandat au Congrès en novembre.

Pour l'Union européenne, la libération de davantage de réserves pose un dilemme, car elle doit équilibrer la nécessité de réduire les prix locaux des carburants et maintenir des stocks élevés en prévision d'une éventuelle aggravation de la crise énergétique si Trump et l'Iran ne parviennent pas à un accord de paix.

Une porte-parole de la Commission européenne a précisé que l'équipe chargée de l'énergie au sein de l'Union européenne, qui comprend la Commission et les vingt-sept États membres, tiendra une conférence téléphonique vendredi matin pour discuter de la situation.

Deux responsables de l'Union européenne ont déclaré que la Commission européenne, l'Allemagne, la France, l'Italie, le Royaume-Uni et l'Irlande avaient tenu une conférence téléphonique aujourd'hui pour discuter de la nécessité potentielle de libérer des stocks de diesel.

Le ministère allemand de l'Économie a indiqué que l'Agence internationale de l'énergie, organisme de surveillance énergétique occidental, n'avait pas encore demandé à l'Allemagne de libérer ses réserves. La date de la prochaine réunion de l'agence n'était pas claire.

Il avait été rapporté précédemment que l'administration américaine était très frustrée par la France et l'Allemagne, dont les responsables américains estiment qu'elles n'ont pas pleinement respecté leurs engagements antérieurs de puiser dans les réserves de pétrole et de produits pétroliers destinés aux situations d'urgence.

L'une des sources, un responsable américain, a déclaré : « Il est dans l'intérêt de l'Europe de coopérer avec les États-Unis dans notre quête de multiples voies pour renforcer l'approvisionnement en produits raffinés et réduire les coûts pour les consommateurs ».

Une deuxième source, basée dans une capitale européenne, a indiqué que les États-Unis avaient demandé à l'Union européenne de libérer 120 millions de barils de diesel au cours des six prochains mois.

L'Europe est devenue plus dépendante des carburants américains après avoir interdit les importations russes suite à l'invasion de l'Ukraine et après les perturbations des approvisionnements du Moyen-Orient dues à la guerre américano-israélienne contre l'Iran.

Le secrétaire américain à l'Énergie Chris Wright a déclaré aux journalistes mercredi dernier que l'administration américaine s'attendait à des annonces rapides de l'Europe concernant de nouveaux approvisionnements en diesel.

Il a ajouté : « Nous avons perdu certaines exportations de diesel du Moyen-Orient, mais nous les récupérons, et nous avons perdu les exportations de diesel de la Chine. Il y a donc beaucoup de perturbations ».