La marine yéménite signale une prise d'otage d'un navire sous pavillon tanzanien par des pirates

La marine yéménite a indiqué que les éléments recueillis sur l'incident impliquant un navire sous pavillon tanzanien suggèrent une opération de piraterie visant à retenir le navire et son équipage pour exiger une rançon.

Le Centre régional maritime d’échange d’informations, rattaché à l’Autorité générale des affaires maritimes dans la capitale provisoire Aden, a reçu à 06h20 GMT (09h20 heure locale) ce vendredi un signalement confirmant la prise de contrôle complète d’un navire par des individus non autorisés alors que celui-ci naviguait vers l’est dans le golfe d’Aden.

Les systèmes de suivi ont révélé un changement brusque de cap du navire, désormais dirigé vers les côtes somaliennes, précisément vers le port de Bosasso dans la région du Puntland.

Le navire, immatriculé sous le numéro international IMO 9035838 et battant pavillon tanzanien, a été attaqué à environ 65 milles nautiques au sud de la ville yéménite d'Al Mukalla, en eaux internationales, alors qu’il traversait ce corridor maritime stratégique en direction de l’est.

Selon le centre régional maritime, l’attaque a été menée par des hommes armés suspectés d’appartenir à un groupe de pirates maritimes. Le navire a immédiatement lancé un appel de détresse après l’incident.

Les informations disponibles indiquent que le navire ne disposait pas d’une équipe de sécurité armée au moment de l’assaut, ce qui a facilité sa prise pour cible dans cette zone classée à haut risque maritime.

Le navire reste sous le contrôle total des assaillants. Les autorités régionales et internationales poursuivent leurs efforts pour vérifier la situation des membres d’équipage et assurer leur sécurité via les canaux maritimes et de renseignement compétents.

Le centre a souligné l’importance pour les navires commerciaux de respecter les protocoles de sécurité maritime recommandés lorsqu’ils traversent des zones à risque élevé. Il a également appelé à renforcer les mesures préventives et à maintenir une coordination continue avec les autorités maritimes afin de garantir la sécurité de la navigation internationale dans le golfe d’Aden et la mer d’Arabie.