La « transaction diesel » perturbe les relations de Trump avec ses alliés

L'accord conclu par le président Donald Trump concernant le diesel russe a exposé les États-Unis à des questions légales, créé une fracture dans les relations avec ses alliés républicains et les dirigeants européens, et aggravé les tensions avec l'Ukraine ; tout cela pour un résultat que les experts jugent peu probable, selon un rapport de Bloomberg.

En vertu de cet accord - annoncé à la fin de la semaine dernière - le président russe Vladimir Poutine commencera à proposer des approvisionnements en diesel sur les marchés mondiaux, dans le cadre d'une initiative américaine visant à faire baisser les prix depuis leurs niveaux record avant les élections de mi-mandat prévues le 3 novembre. Trump a également intensifié sa pression sur le président ukrainien Volodymyr Zelensky pour qu'il cesse les attaques contre les raffineries russes, annonçant une « trêve énergétique » entre les deux parties.

Ces décisions et l'accord de cessez-le-feu constituent un pari selon lequel la baisse des prix du carburant serait le meilleur moyen de gagner davantage de voix le mois prochain, malgré les risques de réaction négative tant des alliés que des adversaires politiques.

Dimanche, un groupe de sénateurs - comprenant des démocrates et des républicains - a demandé au président Trump de « revenir » sur son plan visant à conclure un accord sur le diesel avec la Russie.

Dans un communiqué publié par ces membres : « Les États-Unis ne doivent pas offrir à Poutine une bouée de sauvetage financière alors que la Russie continue de tuer des civils ukrainiens ».

L'accord a également suscité de nouvelles tensions avec l'Europe, où des responsables ont averti qu'il renforcerait l'effort de guerre de Moscou en Ukraine, soulignant que les États-Unis auraient dû imposer davantage de sanctions plutôt que cela.

Kaja Kallas, haute représentante de l'Union européenne pour les affaires étrangères, a déclaré aux journalistes à Luxembourg lundi - avant sa réunion avec les ministres des Affaires étrangères du bloc - : « Nous appelons les États-Unis à imposer des sanctions afin que nous puissions réellement mettre fin à cette guerre, et pour éviter toutes les conséquences découlant de ces attaques visant les raffineries de pétrole ».

Il y a aussi le défi juridique ; car une loi promulguée en 2022 interdit aux États-Unis d'acheter la plupart des produits énergétiques russes. Il reste encore flou comment Trump prévoit de contourner cette interdiction, et certains législateurs - dont le sénateur républicain du Mississippi, Roger Wicker - ont exprimé leur conviction que l'accord n'aboutira pas.

Trump a reconnu lundi qu'aucune des deux parties ne s'était effectivement engagée à cesser les attaques contre les infrastructures énergétiques de l'autre côté.

Trump a déclaré aux journalistes : « Ils ont accepté. Vous savez pourquoi ? Parce que j'ai dit qu'ils avaient accepté. Et c'est pour cette raison qu'ils ont accepté ; parce que j'ai dit qu'ils avaient accepté ».

Trump a ajouté : « Je pense en réalité que Poutine souhaite conclure un accord plus que Zelensky ».

Keith Kellogg, ancien envoyé du président à Kyiv, a minimisé le récent désaccord entre Trump et Zelensky, le qualifiant simplement de « bruit » ; notant qu'il ne s'attendait pas à ce que la situation s'envenime jusqu'à atteindre le niveau de leur célèbre confrontation directe dans le Bureau ovale en février 2025.