Les drones ukrainiens intensifient les frappes pour isoler la Crimée de la Russie

L'Ukraine a nettement renforcé ses frappes contre des sites militaires et des infrastructures énergétiques en Crimée et dans ses environs, dans le cadre d'une stratégie visant à isoler cette péninsule ukrainienne sous contrôle russe du reste de la Russie, selon Euronews.

La Crimée, annexée par la Russie il y a douze ans, occupe une position stratégique dans le sud de l'Ukraine et s'étend en mer Noire. Cette annexion avait marqué le début de l'invasion russe de l'Ukraine.

Depuis, Kiev affirme à plusieurs reprises qu'elle ne considérera pas la guerre comme terminée tant que la Crimée ne sera pas libérée et réintégrée à la souveraineté ukrainienne ainsi qu'à la communauté tatare locale.

Pour Moscou, la Crimée représente le gain territorial le plus important dans le conflit avec l'Ukraine, bien que ce soit aussi la région que la Russie pourrait éventuellement abandonner.

Avec l'intensification des frappes ukrainiennes menées par des drones, Kiev cherche à couper la Crimée du contrôle russe et à rendre la présence militaire russe dans la péninsule plus difficile.

Depuis le début de l'invasion russe à grande échelle en février 2022, l'Ukraine utilise régulièrement missiles et drones pour cibler les forces russes en Crimée.

Actuellement, Kiev concentre ses efforts sur la capacité de la Russie à soutenir ses troupes en Crimée, ce qui complique progressivement les opérations militaires et la présence russe dans la péninsule.

La Crimée bénéficie d'une position géographique complexe et stratégique, située entre l'Ukraine, la Russie et la région plus vaste de la mer Noire.

La péninsule est reliée au nord aux territoires du sud de l'Ukraine sous contrôle russe par un étroit isthme, le détroit de Perekop, ainsi qu'un réseau routier et ferroviaire traversant des parties de la région de Kherson occupée depuis 2022.

Moscou utilise ces voies pour acheminer soldats, munitions et carburant vers la Crimée, ce qui en fait une cible privilégiée des frappes ukrainiennes.

Jeudi, l'Ukraine a annoncé avoir détruit 50 camions militaires transportant carburant et munitions sur le pont d'Armiansk, reliant la Crimée au territoire ukrainien.

Selon le commandement militaire ukrainien, cette attaque contre ce convoi est en partie le résultat de frappes antérieures visant Marioupol et la route menant à Berdyansk, deux villes sous contrôle russe sur la côte de la mer d'Azov.

Vladimir Saldo, nommé par Moscou à la tête de la région de Kherson occupée, a confirmé que plusieurs ponts reliant Kherson à la Crimée ont été visés par des attaques ukrainiennes, notamment un pont au-dessus du canal nord de la Crimée près de Prychoprazynka et Mirne, ainsi que les ponts des routes Perekop-Armiansk et Stavky.

Ces ponts traversent le canal nord de la Crimée et longent la route rapide M-17 entre Armiansk et Oleshky.

L'Institut américain d'étude de la guerre a indiqué que les forces ukrainiennes élargissent leur campagne de frappes à moyenne portée contre les lignes terrestres de communication russes dans le sud de l'Ukraine occupée.

Selon cet institut, l'Ukraine perturbe ainsi la capacité de la Russie à utiliser en toute sécurité les voies d'approvisionnement entre le sud-ouest de la Russie et la Crimée occupée.

Les frappes répétées ukrainiennes sur ces lignes terrestres pourraient engendrer des effets cumulatifs sur le terrain et compliquer la préparation des opérations offensives russes.

La Russie approvisionne ses forces en Crimée en essence, diesel et carburant aérien par trois voies principales : le transport routier et ferroviaire via le pont de Kertch, le transport maritime, et les routes terrestres à travers les zones occupées du sud de l'Ukraine.

Avec l'augmentation des attaques ukrainiennes sur ces voies, la Crimée connaît la pire crise de carburant depuis son annexion en 2014.

Les autorités ont réduit la limite d'achat à 20 litres par semaine au lieu de 20 litres par jour, alors que la pénurie s'aggrave.

Robert Brovdi, commandant des forces ukrainiennes de systèmes sans pilote, surnommé "Madiar", a déclaré que l'objectif de l'Ukraine est d'isoler la Crimée de la Russie en perturbant les principales voies d'approvisionnement militaires vers la péninsule.

Il a précisé que le trafic militaire russe sur la route rapide R-280 "Novorossiya", reliant la Russie à la Crimée via Marioupol, Berdyansk et Melitopol sur la côte de la mer d'Azov, a diminué de 71 % au cours des deux dernières semaines à cause des frappes ukrainiennes.

"Dans un mois, nous exercerons un contrôle total sur cette route", a-t-il affirmé.

Plus largement, l'Ukraine vise à rendre la présence des militaires russes et des travailleurs du secteur de la défense en Crimée et dans les territoires ukrainiens occupés plus difficile.

"Nous allons créer des conditions qui rendront extrêmement difficile pour tout militaire ou employé du secteur de la défense de rester en Crimée ou dans les territoires temporairement occupés, ou d'y accéder", a-t-il ajouté.

Il a conclu : "Nous isolerons la Crimée dans un avenir proche".