Le nombre de navires traversant le détroit d'Ormuz au plus bas depuis deux mois

Des données de transport maritime ont montré que le nombre de navires traversant le détroit d'Ormuz a chuté à son niveau le plus bas en plus de deux mois, après que les attaques contre les pétroliers empruntant ce passage maritime vital ont atteint leur pic la semaine dernière depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l'Iran.

Selon des données publiées par la société d'analyse Kpler, seuls 7 navires de charge ont traversé le détroit mardi, soit le chiffre le plus bas depuis le 23 juillet.

Dans une note publiée le 6 octobre, les analystes de Kpler, Emmanuel Belostriano et Yoyo Torikata, ont écrit : « Les volumes de brut transitant par le détroit ont baissé de 27 % par rapport à leur pic pendant la période de guerre la semaine précédente, tombant à au moins 10,1 millions de barils par jour ».

Ils ont ajouté : « Cela représente un retour à la moyenne de septembre, mais cela ne constitue que 74 % du niveau d'avant-guerre ».

Ils ont précisé que la majeure partie de cette baisse concernait les transferts de navire à navire dans le golfe d'Oman, où les cargaisons sont déplacées entre les pétroliers.

Cependant, les exportations depuis la côte du golfe d'Oman et la mer Rouge ont augmenté pour atteindre 6,7 millions de barils par jour, soit plus du double des niveaux d'avant-guerre, selon les analystes, compensant ainsi le déficit d'approvisionnement provenant du détroit d'Ormuz.

Ils ont ajouté que cela a aidé à maintenir les exportations totales de brut du Moyen-Orient aux niveaux d'avant-guerre.

Les données ont montré que le nombre de navires ayant traversé le détroit a légèrement augmenté à 10 mercredi, mais est resté bien inférieur au volume quotidien qui dépassait 20 navires dimanche et lundi.

Le nombre de navires entrant dans le détroit a dépassé celui des navires sortants durant les deux derniers jours.

Ces chiffres n'incluent pas les navires traversant le détroit avec leurs transpondeurs AIS (système d'identification automatique) éteints pour éviter d'être détectés.

Les données du London Stock Exchange Group concernant le total des navires ayant traversé le détroit indiquent qu'il y en avait 8 mardi, répartis également entre ceux entrant et sortant, en baisse par rapport aux 14 navires de la veille.

Le LSEG a ajouté que parmi ces navires figuraient 5 pétroliers et le méthanier chargé à Ras Laffan au Qatar, qui devait se diriger vers le port de Qasim au Pakistan.

Les attaques contre les pétroliers passant par le détroit d'Ormuz la semaine dernière ont atteint leur plus haut niveau depuis le début de la guerre en Iran, selon des sources spécialisées dans la sécurité maritime qui suivent les incidents, alors que les pays producteurs du Golfe intensifiaient leurs efforts d'exportation.

Lors du dernier incident, l'Organisation britannique des opérations commerciales maritimes a indiqué mercredi que des projectiles avaient touché un pétrolier situé à 51 milles marins au nord de la ville qatarie d'Ash-Shamal, avec des rapports faisant état de blessés.

Avant le déclenchement de la guerre en Iran le 28 février, environ 125 grands navires commerciaux, incluant des pétroliers, des gaziers, des vraquiers et des porte-conteneurs, traversaient le détroit chaque jour.

Leur chargement représentait un cinquième des approvisionnements mondiaux en brut et en gaz naturel liquéfié.