Syrie : cinq marins secourus après six mois de détresse à Jazan

L'ambassade de Syrie à Riyad a coordonné avec les autorités saoudiennes le rapatriement de cinq marins syriens, parmi lesquels figure un capitaine. Ces derniers étaient restés bloqués pendant six mois au large du port de Jazan, une situation qui s'est dénouée grâce à une intervention diplomatique et logistique rapide.

Dans un communiqué officiel, la représentation diplomatique a précisé avoir agi immédiatement après avoir reçu un appel de détresse via sa ligne d'urgence. Les équipes ont ensuite collaboré directement avec les services compétents en Arabie saoudite pour faciliter l'entrée des marins sur le territoire du Royaume, mettant ainsi fin à leur calvaire maritime prolongé.

Témoignage du capitaine Abu Bakr

Le capitaine Walid Muhammad Abu Bakr, originaire de l'île d'Arwad, a confié à l'agence SANA que lui et son équipage avaient dû faire face à l'inconnu au milieu des tempêtes de la mer Rouge. La pénurie de vivres et de carburant avait aggravé leur exposition aux risques sanitaires, avant qu'une lueur d'espoir n'apparaisse avec la mobilisation de l'ambassade syrienne et le soutien des autorités locales.

Il a détaillé comment la faim, la soif et le manque de combustible ont contraint l'équipage à rationner l'électricité malgré la chaleur intense. La crise a débuté lorsque les inspecteurs maritimes et l'administration portuaire de Jazan ont refusé d'accueillir le navire pour chargement, invoquant son état technique déplorable.

Négligence de l'armateur yéménite

Selon le capitaine, le propriétaire du bateau, un commerçant yéménite, avait acquis l'embarcation seulement six mois plus tôt. Il s'était ensuite retiré de l'agence maritime et avait disparu, se soustrayant à ses obligations financières. Des officiers de la garde-frontières et de l'administration portuaire sont montés à bord pour mener une enquête, durant laquelle le capitaine a présenté des documents attestant de la bonne foi de l'équipage.

Les investigations ont révélé que le navire, âgé de plus de 45 ans, souffrait de graves défaillances structurelles. Le fond, la poutre principale et les réservoirs d'eau de ballast présentaient des perforations ayant entraîné des infiltrations d'eau, tandis que les générateurs électriques étaient usés et le moteur principal affichait une efficacité réduite.

Le capitaine a souligné que le contact établi avec l'ambassade de Syrie constituait le tournant décisif de cette épreuve. Les démarches officielles ont permis de faire pression sur l'agent maritime pour trouver une solution, aboutissant finalement au transfert des marins vers Djeddah en vue de leur retour en Syrie.