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Tech & Sciences
Specialized présente le Vado 3 X, un vélo électrique à suspension intégrale conçu pour affronter les obstacles urbains avec confort et technologie avancée.
La marque Specialized, surnommée « l’Apple du monde du vélo » en raison de son alliance entre haute technologie et tarifs élevés, dévoile une nouvelle gamme de vélos électriques baptisée Vado 3 X. Cette fois, le constructeur a opté pour une suspension intégrale, estimant que les trottoirs et les revêtements dégradés des villes nécessitent plus qu’une simple fourche amortie. Le modèle est proposé en deux versions : le Vado 3 X 4.0 à 5 500 dollars (224 000 UAH) et le haut de gamme Vado 3 X 6.0 à 8 000 dollars (326 000 UAH).
Le point fort de la série Vado 3 X réside dans l’adoption d’un système de suspension intégrale. Alors que la gamme Vado était jusqu’à présent associée à des vélos confortables mais plutôt adaptés aux surfaces lisses, la frontière entre transport urbain et VTT s’efface désormais totalement. Cette suspension complète permet d’absorber toutes les irrégularités, offrant une expérience de roulage fluide, quel que soit l’état du revêtement.
Les deux modèles reposent sur la dernière version du système électrique Specialized 3.1. Les performances du moteur sont remarquables pour un vélo léger : un couple de 105 Nm et une puissance maximale de 810 W. Ces caractéristiques suffisent à gravir des pentes raides sans forcer sur les pédales. L’énergie est fournie par une batterie de 840 Wh, capable d’assurer jusqu’à 150 km d’autonomie dans des conditions optimales. Pour les trajets plus longs en milieu urbain, il est possible de connecter une batterie externe supplémentaire de 280 Wh.
Les ingénieurs de Specialized ont intégré un véritable ordinateur de bord au cadre. Un écran tactile MasterMind C4 de 2,2 pouces trône au centre du guidon. À côté, un support pour smartphone avec recharge sans fil est intégré, une fonctionnalité utile puisque l’autonomie du téléphone est généralement inférieure à celle du vélo. Grâce au Bluetooth, le système se synchronise avec une application dédiée et les utilisateurs d’Apple Watch peuvent afficher leur fréquence cardiaque directement sur l’écran, transformant ainsi chaque sortie en séance d’entraînement complète.
Le vélo est livré entièrement équipé : garde-boue, béquille, porte-bagages et éclairage intégré. Le phare avant délivre une puissance de 805 lumens avec fonction feux de route, un atout indispensable pour circuler dans les parcs non éclairés la nuit. Quatre coloris métalliques brillants sont proposés, soulignant le positionnement premium de ce « tout-terrain » urbain à deux roues.
Ces innovations techniques rappellent les défis rencontrés par les ingénieurs lorsqu’ils doivent concilier esthétique et fonctionnalité, comme lors de la conception du nez de requin de la BMW ALPINA, où le design rétro avait constitué une véritable épreuve pour les développeurs.
