Appel à un mouvement urgent du gouvernement pour limiter le chaos !

Le président de l'Union nationale des agriculteurs libanais, Ibrahim al-Tarshishi, a sonné l'alarme concernant les répercussions croissantes de la hausse des prix du mazout sur le secteur agricole, mettant en garde contre le fait que le coût du carburant dépasse désormais la capacité de nombreux agriculteurs à assumer les charges de production et de transport.

Al-Tarshishi a souligné que « la catastrophe du carburant » au Liban a transformé des centaines d'acres de terres agricoles en pâturages, après que les agriculteurs se sont trouvés incapables de supporter les coûts de transport de leurs récoltes vers les marchés agricoles de Beyrouth et des différentes régions.

Il a précisé que le mazout constitue une composante essentielle du cycle agricole, entrant dans le fonctionnement des machines, l'irrigation, le labour et la récolte, ainsi que dans le coût direct du transport des produits vers les marchés. En conséquence, toute hausse de son prix se reflète automatiquement sur le coût de production, alors que l'agriculteur ne peut pas augmenter le prix de sa récolte à la même vitesse.

Al-Tarshishi a noté que la gestion du marché du pétrole par le ministère de l'Énergie ne tient pas compte des intérêts des citoyens, mais favorise plutôt les entreprises importatrices qui contrôlent des milliers de stations-service, mettant en garde contre le fait que l'agriculteur se retrouve souvent obligé de vendre sa production à un prix inférieur à son coût de production, face à la montée des prix de l'énergie, de la main-d'œuvre, du transport, de l'emballage et du refroidissement, estimant que la persistance de cette situation menace tout le secteur agricole, notamment parce que les pertes ne touchent pas seulement les agriculteurs, mais affectent aussi la disponibilité des produits agricoles, leurs prix et la sécurité alimentaire.

Il a également souligné que les réservoirs de mazout dans la région du Békaa restent encore vides, tandis que même les gallons de mazout sont devenus presque inaccessibles pour de nombreux agriculteurs, surtout que le coût du carburant dépasse désormais le salaire minimum, ce qui illustre l'ampleur de la crise que traverse le secteur.

Al-Tarshishi a exigé que le gouvernement libanais agisse rapidement pour reprendre le contrôle du secteur pétrolier, limiter le chaos, le chantage et l'oligopole, afin de alléger les charges pesant sur les épaules des agriculteurs et du citoyen libanais, et adopter une politique nationale claire garantissant la transparence des prix et de la distribution, et assurant que toute baisse des prix mondiaux se répercute sur le marché local avec la même rapidité que les hausses.