Faïez Rachmani : Notre objectif est de faire retrouver à Tripoli son rôle et de transformer ses potentialités en investissements, croissance et opportunités

Le ministre des Travaux publics et des Transports, Faïez Rachmani, a déclaré que « Tripoli est à l’orée d’une nouvelle ère. Pendant des années, les potentialités de cette ville ont été supérieures à l’intérêt qu’elle a reçu. Aujourd’hui, nous avons une véritable opportunité de changer cette équation ».

Les propos de Rachmani ont été tenus lors de l’événement « Tripoli : partenariats stratégiques, avenir d’investissement, développement durable » visant à signer des protocoles d’accord et des contrats de projets pour le développement de Tripoli et du nord, au siège du gouvernement.

Il a ajouté : « Le port de Tripoli dispose de ce qui ne peut pas être créé par décision : sa localisation. Une position stratégique sur la mer Méditerranée orientale, proche du Moyen-Orient et des marchés régionaux, avec des eaux profondes qui le rendent apte à se développer comme port maritime profond ». Il a précisé que « ce que nous pouvons construire, c’est l’infrastructure, les liaisons, les services, la gestion et l’environnement qui attirent les investissements. Et cela relève de notre responsabilité ».

Il a souligné que « avec le soutien du Président de la République, l’ général Joseph Aoun, et sous votre leadership du gouvernement, nous souhaitons faire passer le port de Tripoli d’une station locale de manutention de marchandises à un centre logistique régional sur la Méditerranée orientale. C’est pourquoi ce qui se passe aujourd’hui est crucial ».

« Pour la première fois à ce niveau, les institutions concernées dans le nord travaillent selon une vision commune : le port de Tripoli, la zone économique spéciale, l’entreprise des chemins de fer et des transports collectifs, ainsi que les ministères concernés. Ce n’est pas une collaboration théorique », a-t-il ajouté.

Il a insisté sur le fait que « le port de Tripoli contribue au financement de l’étude de modernisation du tronçon ferroviaire reliant le port à la frontière syrienne, ainsi qu’au financement de l’étude du cadre juridique, réglementaire et du système d’autorisations pour la zone économique spéciale. Pour nous, il s’agit d’un véritable partenariat, pas seulement d’un simple coordination entre institutions. Ce qui frappe aujourd’hui, c’est qu’une institution publique finance des projets dépassant son périmètre direct, car elle considère l’intérêt économique global, et non seulement ses limites administratives. C’est un modèle que nous voulons voir davantage dans l’État : des institutions qui partagent ressources et responsabilités quand l’objectif est unique ».

« Mesdames et Messieurs, plus important que la vision est l’exécution. Le port de Tripoli aura, au cours des trois prochaines années, près de vingt projets de développement à réaliser ».

Il a conclu : « Notre objectif est de faire retrouver à Tripoli son rôle, et de transformer ses potentialités en investissements, croissance et opportunités. Car le succès de Tripoli est le succès du Liban tout entier. Tripoli pour tout le Liban ».