Après l'échec de l'alliance avec la France, l'Allemagne se tourne-t-elle vers le Royaume-Uni pour un contrat de chasseurs ?

Le gouvernement allemand entend clarifier sa position d'ici fin mars 2027 concernant sa participation à un projet international de développement d'un nouveau chasseur, après l'enlisement du projet commun germano-français « FCAS ». Berlin étudie son adhésion au programme « GCAP » dirigé par le Royaume-Uni.

Le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, a déclaré aux journaux du groupe médiatique Funke qu'il était très intéressé par la participation de l'industrie aéronautique allemande au projet, soulignant que l'industrie allemande ne peut pas mener seule un projet de cette envergure.

Le ministre a précisé qu'il existe deux options : la première est la participation de l'Allemagne au programme Global Combat Air Programme (GCAP), auquel participent le Royaume-Uni, l'Italie et le Japon, ajoutant que des discussions sont déjà en cours à ce sujet.

Boris Pistorius a déclaré : « Nous devons, par exemple, examiner si une participation allemande entraînerait des retards supplémentaires, ce qui pourrait être inacceptable pour toutes les parties concernées. »

La deuxième option consiste à ce qu'Airbus développe, en collaboration avec d'autres partenaires européens, un projet indépendant visant à commencer les travaux au début des années 2040.

Le Premier ministre britannique Keir Starmer avait proposé en octobre dernier au chancelier allemand Friedrich Merz une coopération dans le développement d'un nouveau chasseur dans le cadre du programme GCAP.

Le projet de chasseurs germano-français « FCAS » s'est enlisé durant l'été dernier, après l'échec des deux parties à conclure un accord malgré des années de négociations.