Deux jours de grève dans le secteur tunisien du transport des carburants

Les employés du secteur tunisien du transport des carburants ont lancé, mercredi à 00h00, une grève de deux jours. Leur revendication porte principalement sur l’amélioration de leurs conditions de travail et la mise en œuvre d’augmentations salariales prévues par les accords sectoriels.

L’Union générale tunisienne du travail (UGTT), première organisation syndicale du pays, a annoncé cette action dans un communiqué publié mardi soir. La grève s’étend de minuit mercredi à 23h59 jeudi, heure locale. Elle intervient après plusieurs mois de tensions liées à des impayés et à des retards dans l’exécution d’engagements sociaux.

Cette mobilisation a perturbé immédiatement la chaîne logistique d’approvisionnement. Des files d’attente se sont formées devant de nombreuses stations-service, notamment dans la capitale. Les stations dépendent entièrement des camions-citernes pour recevoir leurs livraisons depuis les dépôts des sociétés pétrolières, ce qui rend toute interruption du transport directement visible sur les stocks disponibles.

Slouane El-Smairi, secrétaire général adjoint de l’UGTT, a précisé que la notification officielle de grève avait été envoyée par courrier postal il y a environ un mois aux parties concernées : la Chambre nationale du transport des matières dangereuses, rattachée à l’Organisation des employeurs, ainsi qu’aux ministères des Affaires sociales et du Transport, et à l’Inspection générale du travail. Il a confirmé la réception de l’avis par tous les destinataires.

Le cœur du conflit réside, selon lui, dans le non-règlement des cotisations dues par les entreprises au Fonds national de la sécurité sociale, ainsi que dans le retard pris pour verser des primes convenues collectivement. Il a toutefois indiqué que la deuxième tranche des crédits alloués à la couverture sociale pour l’année 2022 avait été réglée la semaine précédente.

El-Smairi a affirmé que la grève était menée dans le respect strict du cadre légal en vigueur. Une précédente action similaire, menée de façon imprévue fin août, avait provoqué une rupture quasi immédiate des approvisionnements dans plusieurs stations, entraînant une ruée massive de citoyens vers les points de vente et des embouteillages sévères.

Fethi Zouari, président de la Chambre nationale du transport des matières dangereuses, a déclaré à Al-Ain News que les entreprises du secteur avaient mis en place des mesures d’urgence pour maintenir un stock suffisant dans les stations-service. Il a assuré que les livraisons n’avaient pas été interrompues depuis samedi.

Il a qualifié la grève de non conforme à la réglementation, arguant que la notification n’avait pas été transmise aux entreprises selon les procédures formelles requises. Il a également noté que de nombreux citoyens avaient anticipé le mouvement en remplissant leurs réservoirs avant le début de la grève.