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Tuesday, 27 October 2026dailybeirut.com
Monde
Les forces américaines ont interdit l'accès à la base aérienne de Kadena, au Japon, aux véhicules du constructeur chinois BYD, invoquant des risques pour la sécurité nationale liés à la collecte potentielle d'informations sensibles.
Les forces américaines ont interdit l'accès des véhicules fabriqués par le constructeur chinois BYD à la base aérienne de Kadena située sur l'île d'Okinawa, au sud du Japon, au motif qu'ils représentent un risque sécuritaire incontrôlable. Cette mesure reflète l'inquiétude croissante des États-Unis quant à l'utilisation de la technologie chinoise pour collecter des informations sensibles.
L'armée américaine au Japon a annoncé mardi que ces restrictions entraient en vigueur cette semaine, couvrant tous les véhicules BYD, y compris les voitures privées, les taxis et les véhicules de livraison.
Selon "The Guardian", le personnel de sécurité aux portes de la base a reçu pour instruction d'empêcher l'entrée de ces véhicules et de renvoyer leurs conducteurs à l'extérieur.
Le commandant Ali Stormer, porte-parole du 18e Escadron de chasse de l'US Air Force basé à Kadena, a déclaré que ces véhicules constituaient un risque inacceptable et non atténuable pour le personnel et les missions militaires.
Cette décision a suscité des spéculations sur une éventuelle extension de ces mesures à d'autres installations militaires américaines, dans le cadre des efforts de Washington pour restreindre l'utilisation de technologies chinoises soupçonnées de pouvoir être utilisées pour recueillir des données sensibles.
Inquiétudes concernant les fuites d'informations
Les responsables militaires américains n'ont pas identifié de menace spécifique derrière cette interdiction, mais l'agence de presse sud-coréenne Yonhap a rapporté que cette étape était liée à la crainte de fuites d'informations via les technologies intégrées dans les voitures, telles que les caméras, les capteurs et les systèmes de géolocalisation (GPS).
Ces mesures s'inscrivent dans une tendance plus large des États-Unis et d'autres pays occidentaux à restreindre certaines technologies chinoises utilisées dans les automobiles, les téléphones portables et les appareils intelligents, en raison de la peur qu'elles ne soient employées pour des activités d'espionnage ou la collecte de données utilisateurs.
La base de Kadena revêt une importance stratégique majeure en tant que plus grande base de l'US Air Force en Asie de l'Est, et constitue une installation clé pouvant jouer un rôle direct dans la réponse aux crises impliquant la Chine, la Russie ou la Corée du Nord.
La base abrite le système de missiles Typhon, qui serait capable de lancer des missiles Tomahawk sur une distance allant jusqu'à 1600 kilomètres ; plaçant ainsi certaines parties de la Chine et de la Russie à portée. Elle accueille également des avions de combat, des ravitailleurs en vol, ainsi que des appareils de surveillance et de reconnaissance.
Escalade des restrictions sur la technologie chinoise
En juin dernier, le Département de la Défense américain a ajouté BYD à une liste de 188 entreprises chinoises que Washington estime liées à l'armée chinoise, une décision qui a provoqué des protestations de Pékin.
La liste comprend également le fabricant automobile Nio, ainsi que les sociétés de commerce électronique et de technologie Alibaba et Baidu.
Le Département de la Défense avait déjà interdit la vente et l'utilisation des smartphones des fabricants chinois Huawei et ZTE dans les bases militaires à travers le monde en 2018, invoquant des préoccupations de sécurité similaires.
En retour, la Chine a imposé des restrictions aux voitures Tesla fabriquées aux États-Unis ; elle leur a interdit l'accès à certains complexes gouvernementaux en 2021 en raison de craintes liées aux caméras embarquées.
Pékin a levé ces restrictions en 2024, après que l'entreprise a obtenu l'approbation de la principale association de l'industrie automobile du pays.
Selon le rapport, BYD n'a pas publié de commentaire public immédiat sur l'interdiction de ses véhicules à la base de Kadena.
Expansion de BYD hors de Chine
Cette décision intervient alors que le constructeur chinois renforce sa présence sur les marchés mondiaux. BYD a dépassé Tesla pour devenir le plus grand vendeur de véhicules électriques à batterie au monde en 2025.
L'entreprise continue d'étendre ses activités internationales, notamment sur le marché japonais, qui est le quatrième plus grand marché automobile au monde. En juillet, BYD a lancé sa petite voiture électrique Racco, visant à s'imposer sur un marché dominé par les marques locales.
L'interdiction des véhicules de l'entreprise à la base de Kadena place la question de la technologie liée aux véhicules intelligents au cœur des inquiétudes sécuritaires américaines, dans un contexte de restrictions mutuelles entre Washington et Pékin sur les produits et technologies de chaque camp.
