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Iran annonce la mise hors service complète de l'aéroport de Bushehr
L'aéroport de Bushehr est totalement hors service après des dégâts subis durant le récent conflit, tandis que le port de Chabahar a vu son poste de contrôle détruit par des frappes.

La porte-parole du gouvernement iranien, Fatemeh Mohajerani, a confirmé que l'aéroport de Bushehr, situé dans le sud du pays, est désormais totalement hors service à la suite des dommages causés durant la dernière guerre. Elle a précisé qu’un avion récemment acquis par l’Iran a été touché par une attaque au missile, ne laissant que la partie arrière de l’appareil intacte.
Lors d’une conférence de presse tenue mardi, Mohajerani a indiqué que les attaques pendant la période de conflit ont également entraîné la mort de 350 employés de l’État, ainsi que des victimes civiles. Elle a souligné que certains de ces civils étaient des personnes ordinaires sans lien avec des activités militaires, se trouvant simplement sur les routes et les ponts au moment des frappes.
Les dégâts ne se limitent pas au secteur aérien de Bushehr. Les attaques de missiles ont également visé les installations maritimes et les ports. Le porte-parole du gouvernement a annoncé que la tour de contrôle et de guidage maritime du port de Chabahar s’est effondrée après avoir été la cible de onze missiles dirigés directement contre elle.
Concernant la question du carburant, la porte-parole a précisé qu’aucune décision définitive n’a encore été prise sur le prix du carburant subventionné ou sur le tarif appliqué aux stations-service. Elle a insisté sur le fait que toute décision à ce sujet sera communiquée officiellement au public.
Mohajerani a ajouté que le gouvernement poursuit ses efforts pour réformer le système de distribution et de consommation du carburant. Elle a rappelé que l’Iran transforme quotidiennement d’importantes quantités de pétrole en produits pétroliers. La gestion de ces ressources doit, selon elle, préserver les intérêts des générations futures tout en limitant les impacts environnementaux et sanitaires.
Elle a également précisé que la deuxième tranche de carburant, auparavant fixée à 100 litres, a été réduite à 70 litres puis à 50 litres durant la guerre, tout en maintenant cette quantité au prix subventionné de 3000 tomans par litre. Toute consommation supplémentaire est facturée selon le tarif de la carte carburant des stations.
Des observateurs estiment que les attaques contre la flotte civile aérienne et les infrastructures aéroportuaires constituent un coup dur pour le secteur du transport aérien iranien, déjà confronté à des contraintes opérationnelles et logistiques.
Le port de Chabahar, qui occupe une position stratégique et commerciale grâce à sa façade sur l’océan Indien et la mer d’Oman, subit un important dysfonctionnement avec l’effondrement de sa tour de contrôle. Cette destruction perturbe considérablement les signaux de guidage et les opérations logistiques des navires commerciaux et des tankers dans cette zone clé.
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