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Monday, 17 August 2026dailybeirut.com
Économie
Le port de Khawr Fakkan s’apprête à recevoir un navire roulier géant transportant 6 068 véhicules électriques de BYD, en provenance directe du port logistique international de Xiaomou à Shenzhen, marquant le lancement d’une nouvelle ligne maritime directe entre la Chine et les Émirats arabes unis.
Le port de Khawr Fakkan se prépare à accueillir un navire roulier de très grande capacité chargé de 6 068 véhicules à énergie nouvelle, produits par la société chinoise BYD. Ce navire a quitté le port logistique international de Xiaomou, situé dans la ville de Shenzhen, dans la province du Guangdong, au sud de la Chine. Cette traversée inaugure une ligne maritime directe entre les deux pays.
Cette première expédition constitue une solution logistique stratégique pour les exportations des entreprises chinoises vers les Émirats arabes unis et la région du Moyen-Orient.
La nouvelle ligne maritime réduit la durée du transport maritime entre la Chine et les Émirats de trois à cinq jours. Ce gain de temps limite les aléas liés au fret de véhicules et d’équipements volumineux.
La cargaison destinée à Khawr Fakkan représente le plus important volume d’automobiles jamais expédié en une seule opération depuis le port de Xiaomou.
Depuis son ouverture fin 2021, le port de Xiaomou exploite douze lignes maritimes dédiées au transport automobile. Ces lignes relient la Chine à une vaste zone comprenant le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, la Méditerranée, l’Europe, l’Amérique du Sud, l’Afrique et l’Australie.
Du début de l’année 2026 jusqu’en août inclus, la station commerciale de Khawr Fakkan a traité un total de 24 675 véhicules. Le taux moyen de déchargement s’élève à 141 véhicules par heure, avec un pic atteint à 197 véhicules par heure.
