Le pétrole chute de 1,3 % en quelques minutes, retour possible aux prix d'avant-guerre

Les prix du pétrole ont reculé de plus d'un pour cent mercredi, poursuivant les pertes enregistrées cette semaine, et se sont échangés près de leurs niveaux les plus bas depuis quatre mois, alors que plusieurs indicateurs montrent que davantage de navires pétroliers bloqués dans le détroit d'Ormuz commencent à repartir.

Les contrats à terme sur le Brent ont chuté de 96 cents, soit 1,3 %, pour s'établir à 76,12 dollars le baril à 07h15 GMT, tandis que ceux sur le brut léger américain West Texas Intermediate (WTI) ont perdu 92 cents, également 1,3 %, pour atteindre 72,29 dollars le baril.

Plus tard, les contrats sur le Brent ont encore baissé à 75,93 dollars le baril, un niveau jamais vu depuis début mars.

Les deux références pétrolières avaient déjà reculé d'environ 1 % lors de la séance de clôture mardi.

Selon Priyanka Sachdeva, analyste principale chez Philip Nova, « les signes d’un retour progressif du trafic des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, combinés aux négociations en cours pour un cessez-le-feu et aux prévisions d’un retour de volumes supplémentaires de pétrole iranien sur les marchés mondiaux, ont largement apaisé les craintes liées à l’approvisionnement ».

Les prix ont subi des pressions cette semaine après que Washington a accordé à Téhéran une exemption de sanctions de 60 jours à la suite de discussions préliminaires, lui permettant de vendre son pétrole, parallèlement à un recul des combats au Liban.

Tomomichi Akuta, économiste en chef chez Mitsubishi UFJ Research and Consulting, a déclaré : « Les prix du pétrole brut ont été affectés négativement par l’espoir d’un apaisement des tensions entre les États-Unis et l’Iran, ainsi que par la reprise des expéditions pétrolières via le détroit d’Ormuz ».

Il a ajouté : « Des progrès supplémentaires dans les négociations nucléaires pourraient ramener les cours aux niveaux d’avant-guerre ».

Les investisseurs surveillent également la rapidité avec laquelle les producteurs du Moyen-Orient pourront reprendre leurs exportations et si d’autres navires entreront dans la région.