Le Caire : cinq alliances visent le terminal 4 de l'aéroport

L'Égypte s'apprête à lancer un vaste chantier d'extension de l'aéroport international du Caire. Ce projet vise à ajouter une capacité annuelle de 40 millions de voyageurs, portant ainsi le volume total de l'infrastructure à environ 70 millions de passagers par an.

Cette initiative s'inscrit dans la stratégie du ministère de l'Aviation civile pour moderniser les installations et absorber la croissance du trafic aérien. En juillet dernier, le gouvernement a présenté l'état d'avancement des travaux, qualifiant cette opération de stratégique pour le développement de la plateforme cairote.

Technologies intelligentes et partenariats internationaux

La présidence égyptienne a annoncé en août que le futur terminal numéro 4 intégrerait des solutions d'intelligence artificielle et de transformation numérique. L'objectif est de déployer un système de gestion durable et automatisé dès la conception de ce nouvel édifice.

D'après des informations relayées par la plateforme « Economic Plus », cinq consortiums mixtes ont manifesté leur intérêt. Parmi eux figurent une alliance turco-égyptienne menée par Orascom Construction, un partenariat entre Hassan Allam et Samsung, ainsi qu'une coalition regroupant Arab Contractors, Concord et le groupe Al-Kharafi.

Les autres candidats incluent une association entre Al-Marsa (filiale du groupe saoudien Ben Laden) et une entreprise française, ainsi que la société chinoise CSCEC, qui recherche actuellement un partenaire local pour se positionner sur ce marché.

Enjeux financiers et saturation actuelle

Le coût estimé des travaux oscille entre 3,5 et 5 milliards de dollars. Le lancement d'un appel d'offres international est envisagé une fois les études techniques et architecturales finalisées. La sélection du lauréat reposera sur l'évaluation conjointe des offres financières et techniques.

Il convient de noter que ces détails chiffrés n'ont pas été officiellement confirmés par le ministère de l'Aviation civile dans ses communiqués publics. Cette prudence informationnelle contraste avec l'urgence dictée par les statistiques de fréquentation.

Le besoin d'expansion devient critique puisque le trafic dépasse désormais les capacités théoriques des trois terminaux existants. Selon la Holding Company for Airports and Navigation, l'aéroport a accueilli plus de 31,29 millions de passagers en 2025, contre approximativement 28,97 millions l'année précédente.

Vision régionale et directives présidentielles

Au-delà de la simple augmentation des flux, ce projet ambitionne de consolider le rôle du Caire comme hub logistique et aérien majeur. Les autorités cherchent à attirer davantage de compagnies et de voyageurs en transit, exploitant la position géographique de la capitale aux carrefours des marchés africains, asiatiques et européens.

Le président Abdel Fattah al-Sissi a ordonné que la construction respecte les standards mondiaux les plus élevés en matière de technologie, de durabilité et d'efficacité opérationnelle. Il a également insisté sur le renforcement des partenariats stratégiques pour stimuler l'investissement étranger dans le secteur de l'aviation civile.