Depuis les portes de l'aéroport du Vietnam : la technologie de sécurité israélienne atteint l'Extrême-Orient

Le journal israélien "Globes" a mis en lumière la grande expansion qu'a connue la technologie défensive et sécuritaire israélienne, tirant parti de la croissance des investissements dans les pays de l'Extrême-Orient.

Le journal a confirmé, dans un rapport, que la croissance des investissements dans cette région profite à la technologie israélienne, tandis que les filiales des grandes institutions de défense israéliennes contribuent à renforcer les bénéfices finaux des sociétés mères.

Le journal a détaillé l'entrée de la technologie israélienne au Vietnam grâce à la victoire de la société "Code Value" - qui fait partie du groupe "Speed Value", coté à la Bourse de Tel-Aviv - dans un appel d'offres pour concevoir le système de sécurité physique du nouvel aéroport international "Gia Binh", actuellement en construction dans la province de "Bac Ninh", près de la capitale Hanoï.

Ce contrat - qui sera exécuté par la société "LiaCom", une filiale du même groupe - est considéré comme une "marque distinctive" de la présence israélienne dans la région de l'Extrême-Orient, car c'est la première fois qu'une entreprise israélienne est choisie pour diriger la conception d'un système de sécurité physique pour un nouvel aéroport international au Vietnam, un pays considéré comme un client stratégique pour le secteur des industries de défense israéliennes dans cette région.

"Code Value" - fondée par l'entrepreneuse israélienne Tali Shim-Tov en 2010 - est un groupe technologique israélien spécialisé dans l'ingénierie logicielle, l'intelligence artificielle, les solutions cloud, la cybersécurité et la transformation numérique.

Le groupe fournit des services de conseil, de conception, de développement et de mise en œuvre de systèmes technologiques aux institutions et entreprises en Israël et dans le monde entier.

Au Vietnam, "Code Value" agira en tant que principal conseiller professionnel en matière de sécurité physique ; elle sera responsable de l'élaboration du concept général de sécurité, de l'évaluation des menaces et des risques, de la conception des systèmes, de la définition des exigences techniques et opérationnelles, ainsi que de la supervision des appels d'offres pour la sélection des fournisseurs de systèmes de sécurité.

Selon le plan, le nouvel aéroport comprendra des opérations de vol commercial, du fret et l'accueil de délégations internationales.

Il est prévu que sa capacité atteigne environ 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an d'ici 2030, avec des prévisions d'augmentation du nombre de passagers à environ 50 millions par an d'ici 2050.

Selon les données du gouvernement vietnamien, le total des investissements prévus pour la construction de l'aéroport - y compris toutes ses installations et infrastructures - est estimé à environ 7,5 milliards de dollars.

Tali Shim-Tov, PDG de "Code Value", a déclaré au journal : "Les défis de ce projet ne se limitent pas à l'identification des menaces, mais s'étendent à la conception d'un système capable d'intégrer diverses plateformes technologiques, d'analyser d'énormes volumes de données en temps réel et de permettre une réponse rapide, le tout sans affecter la fluidité du mouvement de millions de passagers."