Monde
Coup de vent Bwilow : plus de 1500 vols annulés ou retardés au Royaume-Uni
La tempête Bwilow a provoqué l'annulation ou le retard de plus de 1500 vols et perturbé les transports terrestres au Royaume-Uni, avec des alertes aux vents violents et aux inondations.

La tempête Bwilow a semé la confusion sur le territoire britannique. Plus de 1500 vols ont été retardés ou annulés tandis que les services ferroviaires et maritimes ont subi d'importants dysfonctionnements. Les autorités ont émis des alertes concernant des rafales dangereuses et des risques d'inondations potentiellement mortelles.
Le dimanche, la dépression a frappé une grande partie de l'Écosse, du nord de l'Angleterre et de l'Irlande du Nord. Dans les zones côtières exposées, les vents ont dépassé 130 kilomètres par heure. Des pluies torrentielles ont inondé rues et routes, privant plusieurs milliers de foyers d'électricité.
Impact majeur sur le trafic aérien
Les principaux aéroports, dont Londres Heathrow, Manchester, Édimbourg et Glasgow, ont vu leur activité fortement affectée par ces conditions météorologiques extrêmes. Les compagnies ont procédé à de nombreuses suppressions et retards de vols.
Face à cette situation, les responsables invitent les voyageurs à vérifier les mises à jour auprès des opérateurs avant de se rendre aux terminaux. Ils préviennent également que les perturbations pourraient persister dans les prochains jours.
Alertes orange pour les vents
Le service météorologique national a déclenché des alertes de niveau orange pour les vents sur certaines parties de l'Écosse, du nord de l'Angleterre et du nord-est de l'Irlande du Nord. Les rafales sont estimées entre 95 et 115 km/h sur de vastes étendues, pouvant atteindre près de 130 km/h sur les littoraux dégagés.
L'organisme souligne les dangers liés aux objets emportés par le vent, aux vagues puissantes et aux dommages structurels possibles sur les bâtiments. La circulation des transports et l'alimentation électrique sont également menacées.
Sur le réseau ferré, plusieurs exploitants ont suspendu ou limité leurs services en Écosse occidentale et septentrionale. Les causes identifiées incluent les inondations, la chute d'arbres et les détériorations des lignes électriques alimentant les trains. Plusieurs traversées en ferry ont été annulées et des axes routiers majeurs fermés suite à la présence d'obstacles naturels ou d'eaux stagnantes. Les autorités recommandent d'éviter tout déplacement non essentiel dans les secteurs les plus touchés.
Inondations localisées et coupures de courant
En Écosse, l'agence environnementale a diffusé des avis de crue et des alertes supplémentaires après des précipitations intenses et une montée des eaux dans les zones riveraines. Des vidéos circulant sur les réseaux sociaux montrent des quartiers de Largs, dans le North Ayrshire, sous les eaux, transformant les chaussées en cours d'eau. Les commerçants locaux peinent à accéder à leurs établissements pour les protéger.
Au-delà des problèmes de transport, des dizaines de milliers de logements ont été privés d'électricité à travers le pays, avec une concentration notable des incidents en Écosse. Les équipes techniques tentent de rétablir le courant, mais la force du vent et la météo dégradée compliquent l'accès à certains sites endommagés.
Cet épisode succède à la tempête Austin, qui a balayé le sud du Royaume-Uni vendredi dernier, causant déjà des désorganisations dans les transports et des pannes électriques, notamment dans le sud-ouest anglais. Ces deux événements illustrent la vulnérabilité des infrastructures face aux systèmes atmosphériques sévères sur une courte période.
Les bulletins officiels rappellent que le risque ne dépend pas uniquement de la vitesse du vent. La combinaison de fortes pluies et de rafales peut générer des inondations locales, faire tomber des arbres et endommager les réseaux aériens. Les vagues élevées accroissent la dangerosité des zones côtières. Par conséquent, il est conseillé de s'éloigner des plages et des lieux sujets aux crues, de suivre les directives d'urgence et de contrôler l'état des itinéraires avant tout trajet.





